2024年的中国汽车市场，呈现出前所未有的结构性撕裂。当比亚迪、吉利等自主品牌借助新能源浪潮持续蚕食市场时，合资车企的护城河正以肉眼可见的速度崩塌，只能在价格战与转型阵痛中艰难求生。 中汽协数据显示，合资品牌市占率从2020年的51.3%断崖式下跌至2024年的36.8%，而新能源渗透率仅为28%，远低于自主品牌的62%。 在刀尖上舞蹈的合资品牌们，眼下的每一个决策都决定着它们能否在2025年平安 ...